关于2010年新款Subaru Legacy的看法

16# 滷蛋


三菱Rally Art有四驱 但是我就疑惑在 六档给了双离合自动变速箱  五档手动变速箱 这么高配置牛叉的车 为何还用五档呢？！！  奇怪透了。。  如果说三菱五档更成熟 那也是将近十年前的的故事了  如今 奥运会都举办过了  这个   很迷惑啊     富士这个最低配置的手都档最起码也是六档的。。。。

可以考虑三菱的ralliart 不过多加点钱就可以买EVO。 我宁愿EVO～～dream car 啊～～

同问JASON 和 卤蛋
LEGACY我也在关注，我算了下最便宜的LEGACY 2.5i  6MT 算上PST GST和PDI  差不多30000块了
但是我在SUBARU官网上看到 现在购买TRIBECA如果用CASH支付的话  可以立减5000刀  这样
39995的那款TRIBECA 算上 PST GST和PDI 刚好40000多点，配置上 MOONROOF  HID  都有了
我想问问，这车是不是有啥隐性问题还是不好卖啊？？价格这么好。。。。。。。

本帖最后由 癡漢 于 2009-9-15 23:20 编辑

23# bobkang


您看的可能是2009年的Tribeca  2010年的好像都没有现金折扣

富士是纯粹卖不动了 但新款Legacy降价 比老款的都便宜是因为相对减少了一些配置  2.5i的用的是黑色钢圈加塑料壳子

意见仅供参考 实际价格参考车行和网站

23# bobkang

驰鹏是卖不动中的卖不动。 愿意买SUV的都不会花钱买他，愿意买subaru的都是大多是性能与操控的fans 也不会考虑他。 尴尬的位置呢

其实富士把WRX和STI的造型分开我感觉明显减少了很多预算有限想买STI但将就买成WRX的玩家。 所以不得不说富士在走下坡路。 相比MITSUBISHI， LANCER， lancer ralliart， lacer evolution的造型相同销量大幅度上升。

21# 癡漢


三菱这样做是为了主打他的SST变速箱。 EVO9都是6速的， 10代变成五速当然也有可能是为了11代埋下伏笔

2010款的tribeca官网上都没有啊。。。。。你说的有道理可能是老款的
看介绍新Legacy的6MT是和  2.5GT同款的，应该蛮爽的。。。。
照理在winnipeg这冬天大雪纷飞的地方   富士应该很有市场的  全系标配AWD，哎。。。。不知道怎么搞的

28# bobkang


富士搞营销和广告的人脑子有问题 这么凌厉速度感超强的车居然用慢悠悠的相扑做广告 脑袋被恐龙踩了 被坦克压过了  被驴强暴过。。。。众失所望  令对手都难免嘲笑。。

富士就好像Saab 玩内涵 高速狂奔 细节的操控感    喜欢豪华车的 开车想稳当的  还是远离富士