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关于2010年新款Subaru Legacy的看法

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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:00:43 | 显示全部楼层
如题   请大家探讨一下2010年新款Subaru富士 Legacy的看法  本人有意购置或者有其他更好的意见
癡漢 发表于 2009-9-14 22:33



三菱的LANCER不考慮~?
以上言論皆為滷蛋個人觀點 如有雷同 純屬巧合

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癡漢  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:02:20 | 显示全部楼层
10# 滷蛋


天啊 现代。。。。本来对韩国棒子汽车工业稍稍有一点好感  后来  北京出租车司机都大骂现代  fuck....才开了八九万公里大修发动机 更换正时皮带。。。。。。。。。。。刚赚点血汗钱就捐献了   哭了。。。

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癡漢  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:04:18 | 显示全部楼层
11# 滷蛋


主要看中了四驱   三菱低价同级别的  不管那个型号  四门轿车除了EVO  没有四驱了  (金融危机啊     买车对我都异想天开了)

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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:08:14 | 显示全部楼层
5# jason113
非常看重老款的 Spec B 和 STI基本一样的发动机除了动力输出  但是我想试试自然进气的改装路线有没有潜力
  保时捷GT3同样是水平对置发动机自然进气  虽然多两个汽缸  却有着那么牛的扭矩和马力。。 ...
癡漢 发表于 2009-9-15 00:04




有~NA一敗一定有潛力~
就是看你敢不敢敗下去而已~
其實還是有很多STI流用的部品可以上這台~


水平對臥引擎是顆真的很不錯的引擎~
EJ 25這顆本來就是對應高扭力而出生的~
如果改裝的好~
前三檔那爆衝的實力....應該很少有同級車能夠匹敵~XD
以上言論皆為滷蛋個人觀點 如有雷同 純屬巧合

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癡漢  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:13:45 | 显示全部楼层
14# 滷蛋

2010年新款富士Legacy发动机布局改变了 涡轮增压的2.5GT居然把涡轮增压放在前面了。。。。

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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:13:53 | 显示全部楼层
11# 滷蛋


主要看中了四驱   三菱低价同级别的  不管那个型号  四门轿车除了EVO  没有四驱了  (金融危机啊     买车对我都异想天开了)
癡漢 发表于 2009-9-15 22:04



Ralliary也沒有四驅~?
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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:14:44 | 显示全部楼层
10# 滷蛋


天啊 现代。。。。本来对韩国棒子汽车工业稍稍有一点好感  后来  北京出租车司机都大骂现代  fuck....才开了八九万公里大修发动机 更换正时皮带。。。。。。。。。。。刚赚点血汗钱就捐献了   哭了。 ...
癡漢 发表于 2009-9-15 22:02



哈!
滷蛋我從來對現代的引擎都沒有興趣~XDDD
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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:16:25 | 显示全部楼层
7# jason113


涡轮增压还是非常热爱的  机械增压配套零件给富士的好像相对比较少   忽然对自然进气改装富士水平对置发动机比较好奇和热衷   但问题最大的就是富士自然进气的改装配套零件少  而且想改自然进气基 ...
癡漢 发表于 2009-9-15 00:14



NA就肯定是直接朝肚裡面一刀下去~
其實部品有很多都可以流用~
只要抓的到~
當然也可以從日本或者台灣弄來~
以上言論皆為滷蛋個人觀點 如有雷同 純屬巧合

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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:19:07 | 显示全部楼层
6# 癡漢
其实如果不爱涡轮的话,可以考虑加装super charger。 少量的提升动力,也是不错的选择,
jason113 发表于 2009-9-15 00:07



恩......
機械增壓的確是能在低轉速就正壓~
但是比較大的問題就是....值得嗎?
在低轉速就狂吃油 跑到最後也不一定跑的比渦輪車快.....
不過當然啦~還是有很多原廠或者改裝車用機械增壓用的很極致~ex. ZR1~
一切都是看各人喜好跟應用嚕~
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滷蛋  曼省名人  发表于 2009-9-15 23:21:29 | 显示全部楼层
14# 滷蛋

2010年新款富士Legacy发动机布局改变了 涡轮增压的2.5GT居然把涡轮增压放在前面了。。。。
癡漢 发表于 2009-9-15 22:13



歐?
所以是用倒制法嚕~?
恩....如果滷蛋沒有記錯~
現在越來越多車廠在用這個方法來省油的樣子~XD
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