在多伦多，TTC一张车票的价格和一小时停车费的价格差不太多，车票甚至比停车费还便宜，不过，没有买票比没有交停车费的处罚重的多得多。这到底是怎么回事？ 多伦多的Ben Aydin在女儿的储蓄罐里发现了一些旧的TTC硬币。他在某天下班的时候，登上了Spadina有轨电车，发现车上的机器不能用他的硬币。 当电车到达Spadina车站时，两名车费检查员向他走来，他虽然做了解释，但最终因没有买票而被开出了250元的罚单。 图片来源：CBC Ben Aydin对此非常不满，他认为罚款毫无道理，他说自己本来是打算付钱的。 《多伦多星报》发现，在多伦多如果停车忘了付钱，或者没有出示收据，可能要被罚30元。但是你如果坐车忘了使用Presto卡，或者没有在TTC上取一张转乘票，罚款可能要多10倍。 多伦多在2018年开出的停车罚单平均为50元，其中高峰期的停车罚款150元，普通的三小时停车罚款15元。 图片来源：CBC 根据2016年加拿大统计局的人口普查数据，超过三分之二的多伦多人将汽车出行列为他们的主要通勤方式。 对于一个鼓励使用公共交通工具的城市来说，停车场和公共交通的罚款金额之间的差距让许多市民无法理解。 根据TTC的罚款清单，逃票的最低罚款金额仍然高于最严重的停车罚款。比如把脚放在了座位上，或者在TTC站台滑旱冰，都将面临195元罚款，而逃票被发现则罚款425元。 图片来源：CBC Anna Jessup的经历与Ben Aydin相似。她自己持有一张月票，但是他不知道有轨电车上面的售票机如何操作，并且车上的人太多，她无法接近售票机，她说自己想下车之后再寻求帮助，不过她还是被开了罚单。 TTC发言人Stuart Green表示，车票检查员拥有自由裁量权，他们可以根据情况酌情处理，比如发出口头警告或者直接开出罚单。 图片来源：CBC 今年春天，TTC发起了一场反对逃票的运动。 市民Puhakka说，他希望看到一个类似的反对不支付停车费的活动。他说，对开车的人30元不算什么，但是对于他们这种乘坐TTC上下学的学生，几百元却是一个沉重的负担。这种差别给人感觉是一种歧视。 根据加拿大统计局的数据，在多伦多开车上班的人就业收入中位数为4万7696元，而乘坐公共交通工具的人就业收入相对较少，中位数为3万6358元。 Puhakka说:“如果你和一个收到违章停车罚单的人交谈，他们往往会为自己在法庭上胜诉不用交罚款而感到骄傲。他们不认为自己做错了什么。他认为，多伦多市政府不愿意“挑战多伦多的汽车文化”。 他反问道：”在长周末，并排停车这样的违规行为都可以被容忍，那我是不是也可以免费搭地铁了？”
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