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摩根士丹利:马斯克旗下特斯拉和SpaceX应当合并

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  新浪科技讯 北京时间12月6日早间消息,摩根士丹利分析师亚当?乔纳斯(Adam Jonas)周二在研究报告中表示,埃隆?马斯克(Elon Musk)旗下最大的两家公司特斯拉和SpaceX之间更紧密的合作,甚至合并,可以帮助特斯拉应对竞争、获得资本,同时帮助两家公司共享资源和信息,展开新业务合作。

  可以肯定,两家公司目前并没有合并计划。不过马斯克和特斯拉其他高管曾表示,SpaceX和特斯拉以往曾经合作过。

  乔纳斯指出,两家公司的战略合作、技术共享,甚至直接合并都可以让两家公司的关系更加紧密。对特斯拉来说,加强与SpaceX合作的一大原因在于,特斯拉作为一家独立公司的运营正越来越困难。

  例如,特斯拉可能很快面临老牌汽车厂商和其他资金实力雄厚的科技公司的激烈竞争。研报指出,大型科技公司拥有“无可争议的资本、人才和商业模式优势,这些优势可以推动汽车数据和内容的变现。”

  特斯拉目前对资本的需求很高。Bernstein分析师托尼?萨克纳西(Toni Sacconaghi)预计,仅仅2017年,特斯拉的烧钱就将达到47亿美元。特斯拉今年需要扩大Model 3的生产,同时投资其他业务。

  不过乔纳斯认为,特斯拉并没有“显而易见的买家”。特斯拉业务的资本密集程度和其他政治经济因素,例如外资控股的障碍,导致可能的选择不多。

  不过,与SpaceX更紧密的关系可以让两家公司共享资源,或许也可以为特斯拉带来资金。在特斯拉收购SolarCity之前,SpaceX曾经收购后者的债务。根据乔纳斯的模型,SpaceX的火箭发射业务处于“明显的主导地位”。此外,该公司处于非常有利的位置,可以进军“利润丰厚”的市场,例如专用的卫星宽带服务。

  马斯克目前将时间分配至两家公司,而他有可能进一步减少在特斯拉花费的时间,专注于SpaceX。这给特斯拉带来了风险,因为许多投资人认为,马斯克对特斯拉是必不可少的。

  乔纳斯指出,SpaceX和特斯拉以往曾经合作,两家公司的技术之间可能也有越来越多的重合。(维金)
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