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伊朗空难疑另有隐情 击落客机原因或令你难以置信

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▲ 伊朗击落乌克兰客机造成176死空难悲剧,伊朗表示乃非故意所为,惟真正原因相信另有隐情

伊朗击落乌克兰客机造成176死空难悲剧,伊朗表示乃非故意所为,指乌克兰客机飞近军事敏感设施而遭到错误击落。惟初步证据显示,空难乌克兰客机飞行路径与一般客机并无分别。伊朗和美国交火后击落民航客机,原因相信比伊朗公开承认的另有隐情。

伊朗官方称,出事乌克兰国际航空PS752航班上周三(8日)飞近伊朗革命卫队一敏感军事设施,「高度和飞行情况都类似敌对目标」,遭到非故意击落。

不过,乌克兰客机当时才刚刚从德黑兰国际机场起飞爬升,朝西北方向飞行,与以往PS752航班,以至事发当日其他航班都没有分别。

航班失去讯号地点,距离德黑兰机场更只有约20公彦。

难道伊朗革命卫队从来都不知道,伊朗最繁忙民用机场就在附近?

因此伊朗官方讲法有明显漏洞,至少没有完整地解释事件始末。

那麽究竟发生甚麽事?

首先要记住,乌克兰客机遭伊朗防空导弹击落,大约发生在,伊朗导弹攻击伊拉克美军基地,报复美国刺杀革命卫队指挥官后4小时。

情景1:伊朗故意所为(机会很低)

伊朗若非无心之失,就是故意击落客机,动机不排除是认为打击美军基地力度未够,故以另一手段报复西方,但诚然这种可能很小很小。

故意击落客机相信已属战争罪行,绝对弊大于利,效果远不如打击美军基地之馀,更有招致国际联手反击风险。

而且,遭击落客机也不是美国客机,而是乌克兰客机,机上176人更有82伊朗人。今次事件后,伊朗国内也爆发反政府示威。

情景2:军中有人自作主张所为(机会相对低)

若非官方故意所为,就不排除是伊朗革命卫队内部有人主作自张针对客机,动机与情景1的相似,惟这种可能也相对地小。

正如情景1的弊端,即使伊朗革命卫队内有人希望疯狂报复,击落客机也是对象错、效果差。

事实上,报复美国还有攻击波斯湾油轮、促盟友加紧袭击美国利益等更有效手段。遑论自作主张击落客机的人肯定清楚,自己必会受到官方狠狠清算。

情景3:军队训练差、心理质素低(机会较高)

如非官方或军中有人故意所为,那麽就回到原点,确是错误击落客机,但原因也绝非官方所讲「客机飞近军事设施」般简单。

击落客机发生在伊朗攻击伊拉克美军基地过后,美国总统特朗普当时还未正式回应事件,伊朗无疑做好应对美国军事还击准备,革命卫队防空部队处于高度戒备状态,准备随时侦测、锁定、拦截可能来犯美军飞机。

问题就在于,乌克兰客机只是刚起飞,距机场这麽近,飞行路径又没有特别,加上所有民航航班上应答机(transponder)都传送独特呼叫代码,供地面识别,而防空系统则会有敌我识别装置,以免打错人。

但击落客机还是发生了,这事实就反映,伊朗革命卫队防空部队质素亟需改善。

可以想象,涉案人员当日心情极为紧张,深知自己作为防空部队,随时成为美军首要打击目标,面临选择时「不行动就会死」。

因此当他们不知出于甚麽导火线,认为乌克兰客机有半点理由(哪怕这本身都不是理由)可能是个威胁时,已无法看见另外一万个客机不可能是威胁的理由,选择开火酿成悲剧。

就算这条导火线有可能出自客机本身,也改变不了,击落客机绝大部分责任都在涉案部队身上的事实。

无论如何,伊朗今次击落客机,都已使得外界对其高级将领,遭美国在和平时期公开刺杀的同情,及其竟然成功攻击美军,而不受军事报复的光环,统统消失得无影无踪。



                                                                

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